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      伺服電動缸回彈的原因是什么?

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      伺服電動缸回彈的原因是什么?

      發布日期:2019-07-09 作者: 點擊:

      四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

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       一、四輪定位的作用

      前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。


      二、什么情況下要做四輪定位?

      1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個)。

      2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

      3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)

      4、車橋以及懸架的零件被拆下過。


      三、四輪定位要調整的數據:

      1、主銷后傾:作用:直線穩定性,轉向回正。

      2、主銷內傾:作用:穩定性,轉向回正。

      3、車輪外傾(負外傾):作用:增大輪胎接觸面,抵消不良影響。

      4、前束(前展):作用:抵消車輪外傾(內傾)造成的不利影響。


      相關標簽:伺服電動缸

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